ОАО "РЖД" приняло программу строительства и
реконструкции искусственных сооружений на сети железных
дорог России в 2007 г. Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщили в
пресс-службе компании.
В 2007 г. объем инвестиций компании на эти цели
составит 26.2 млрд руб.
Согласно программе строительство и реконструкция
искусственных сооружений будут проведены практически на
каждой железной дороге России. Среди важнейших обновлений
можно выделить реконструкцию мостов через Обводной канал на
участке Санкт-Петербург - Москва Октябрьской железной
дороги, моста через реку Москва на участке Москва - Тула
Московской железной дороги, моста через реку Кама на
участке Агрыз - Дружинино и моста через реку Волга участка
Канаш - Агрыз Горьковской железной дороги, моста через реку
Волга участка Инза - Чишмы Куйбышевской железной дороги,
мостового перехода через реку Амур у станции Хабаровск
Дальневосточной железной дороги. Также будут обновлены
Большой Новороссийский тоннель на участке Краснодар -
Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги и Манский
тоннель на участке Абакан - Тайшет Красноярской железной
дороги. Кроме того, реконструируют обход селеопасного
района с искусственными сооружениями на участке Лена -
Тында Восточно-Сибирской и Дальневосточной железных дорог.
Реализация данных проектов имеет большое значение для
ОАО "РЖД". Обновленные искусственные сооружения позволят
повысить безопасность движения, качественно улучшить
грузовое и пассажирское движение на этих участках.
Источник материала МФД-Инфоцентр.
Вторник, 23 января 2007, 16:34
|
