"Оформлено соглашение со второй компанией - Marine Capital, которая уже перечислила на специальный счет $9,3 миллиона, 10 процентов от общей суммы сделки в $93 миллиона", - сказал Ногаидели на заседании правительства в среду. Armstrong Holding, который намеревался заплатить $89 миллионов за пароходство, по словам представителя Министерства экономического развития Грузии Давида Гонгадзе, не смог перечислить часть общей суммы - $50 миллионов до 28 февраля 2005 года, как это было оговорено в предварительном меморандуме. Гонгадзе также отметил, что правительству Грузии не устроил предложенный график покрытия остальной суммы за покупку пароходства. "Условия (Armstrong Holding) нас не устаивали", - сказал в свою очередь госминистр по вопросам экономических реформ Каха Бендукидзе. Министр экономического развития Грузии Алексий Алексишвили сказал в среду журналистам, что правительство Грузии не понесет никаких убытков из-за разрыва предварительного соглашения с Armstrong Holding, так как окончательный контракт не был заключен. Глава департамента приватизации Минэкономики Илья Гоциридзе сказал Рейтер, что всю сумму за пароходство Marine Capital должна перечислить в госказну до середины мая 2005 года. Кроме того, Marine Capital должна также покрыть кредиторскую задолженность пароходства в размере $72 миллионов. В объявленном в конце 2004 года тендере на продажу пароходства участвовали семь компаний. Грузинское морское пароходство, которое зарегистрировано на Маршальских островах, имеет 15 судов, из них два - 2004 года постройки. Средний возраст судов составляет 19,5 лет.
 

Среда, 30 марта 2005, 17:04